کراس اوور کوپه الکتریکی لیوان ۷ به تازگی روانه بازار چین شده است. این خودرو در ۶ تیپ با قوای فنی و قیمت متفاوت در دسترس خریداران قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین تریم حدود ۱۶ هزار دلار و گران‌ترین حدود ۲۴ هزار دلار است.

بد نیست بدانید برند لیوان (Livan) حاصل سرمایه‌گذاری مشترک بین جیلی و لیفان بوده و در ژانویه سال ۲۰۲۲ به وجود آمده است. کراس اوور کوپه سایز متوسط لیوان ۷ که در بازار محلی به نام Ruilan 7 نیز شناخته می‌شود، نه بر اساس مدل‌های قبلی جیلی، بلکه به شیوه نوین و مبتنی بر معماری الکتریکی GBRC Crystal ساخته شده که از نوع دیفرانسیل عقب بوده و از قابلیت تعویض سریع باتری پشتیبانی می‌کند. کانکتور شارژ روی بدنه خودرو قرار دارد.

کراس کوپه جدید دارای ۴۶۹۰ میلی‌متر طول، ۱۸۹۲ میلی‌متر عرض و ۱۶۵۰ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله بین چرخ‌های آن به ۲۷۷۵ میلی‌متر می‌رسد. بنابراین می‌توان گفت لیوان۷ هم‌اندازه با خودروی هاوال F7x است. دستگیره مخفی درب‌ها و اسپویلر سقف باعث شده‌اند ضریب کشش هوا به Cd ۰.۲۳۸ کاهش پیدا کند. خودرو بدون جلوپنجره و با ظاهری بسیار ساده و در عین حال آینده‌نگرانه و متناسب، نظر هر بیننده‌ای را در نگاه اول به خود جلب می‌کند.

کراس اوور کوپه لیوان ۷

لیوان ۷ از سیستم رانندگی خودمختار پیشرفته با سطح هوشمندی +L2 بهره می‌گیرد. این سیستم شامل یک لیدار، ۵ سنسور چهاربعدی میلی‌متر-موجی، ۱۲ سنسور ماورای صوتی و یک ماژول ارتباطی با سیستم ماهواره‌ای انحصاری جیلی می‌شود. در ضمن، نخستین پردازنده چینی ۷ نانومتری «دراگون ایگل ۱» (محصول جیلی) نیز مسئولیت عملیات پردازشی خودروی برقی را بر عهده دارد. این در حالی است که کراس اوور هیبریدی لینک‌اندکو ۸ هنوز از تراشه «استون» استفاده می‌کند.

کراس کوپه Livan 7‌ در مدل پایه به یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۶۳ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر و سیستم خنک‌کننده مایع مجهز است. قوای فنی موتور در نسخه بعدی، به ۲۴۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور می‌رسد. همچنین بسته به پیکربندی خودرو، دو نوع باتری کششی به ترتیب با ظرفیت ۵۰.۴ و ۶۸.۰۳ کیلووات ساعت برای تأمین انرژی موتور قابل‌دسترس هستند. این باتری‌ها در صورت شارژ کامل به ترتیب از پیمایش مسافت ۴۵۰ و ۶۰۵ کیلومتری پشتیبانی می‌کنند. لیوان ۷ مطلقا یک خودروی دیفرانسیل عقب است، یعنی قوای محرکه در تمام مدل‌ها فقط به محور عقب وارد می‌شود.

کراس کوپه چینی از قابلیت شارژ سریع پشتیبانی کرده و تنها در مدت‌زمان ۳۰ دقیقه، از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود. همچنین عملیات تعویض باتری خالی با یک باتری کاملا پر تنها در ۶۰ ثانیه امکان‌پذیر است که البته این عملیات تنها می‌بایست در ایستگاه‌ها مخصوص خدماتی انجام شود.

لیوان ۷ در ساده‌ترین مدل با موتور ۱۶۳ اسب بخاری و باتری محدود به پیمایش ۴۵۰ کیلومتر، در دو تریم عرضه شده است. تریم اول حدود ۱۱۷.۷ هزار یوان (حدود ۱۶ هزار دلار) قیمت داشته و دارای امکاناتی همچون روکش پارچه‌ای صندلی‌ها، رینگ‌های ۱۷ اینچی، سیستم کنترل هوا، چراغ‌های LED، نمایشگر اطلاعات سرگرمی ۱۵.۴ اینچی، پنل دیجیتالی ۹.۲ اینچی پشت فرمان، درب برقی صندوق عقب، دوربین معکوس و سیستم صورتی با ۴ بلندگو است. تریم دوم نیز با مشخصات فنی مشابه حدود ۱۲۷.۷ هزار یوان (حدود ۱۷ هزار دلار) قیمت داشته و شامل رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، سنسور پارک عقب، سقف پانورامیک، سنسور باران، صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت و تریم چرمی می‌شود.

داخل کابین لیوان ۷

مدل بعدی دارای موتور الکتریکی با قدرت ۲۴۵ اسب بخار است، ولی باتری آن کماکان از باتری ۵۰.۴ کیلووات ساعتی با محدوده پیمایشی ۴۵۰ کیلومتر بهره می‌گیرد. این نسخه از کراس کوپه حدود ۱۳۹.۷ هزار یوان (حدود ۱۹ هزار دلار) قیمت دارد و مواردی همچون سیستم‌های دستیار رانندگی هوشمند، اتولایت، کروز کنترل و رادار ۳۶۰ درجه در لیست امکانات آن قید شده‌اند.

سه تریم دیگر لیوان۷ به موتور ۲۴۵ اسب بخاری و باتری ۶۸.۰۳ کیلووات ساعتی مجهز هستند که برد پیمایشی آن به ۶۰۵ کیلومتر می‌رسد. ارزان‌ترین تریم با این مشخصات حدود ۱۴۹.۷ هزار یوان (حدود ۲۰ هزار دلار) قیمت دارد. تریم بعدی ۱۵۹.۷ هزار یوان (حدود ۲۲ هزار دلار) بوده و دارای پد شارژ بی‌سیم گوشی همراه، نمایشگر هدآپ ۵۰ اینچی با واقعیت افزوده (روی شیشه جلو)، صندلی‌های جلو حافظه‌دار با قابلیت تنظیم برقی، نورپردازی محیطی با ۱۲۸ رنگ متفاوت و سیستم تهویه مطبوع با قابلیت آروماتیزاسیون و یونیزه سازی هوا است.

گران‌ترین تریم خودروی برقی لیوان ۷ حدود ۱۷۳.۷ هزار یوان (حدود ۲۴ هزار دلار) قیمت داشته و سیستم رانندگی هوشمند +L2 آن شامل مجموعه‌ای از سنسورهای متنوع و همین‌طور قابلیت پارک خودکار از راه دور می‌شود. تنها این تریم روی رینگ‌های ۱۹ اینچی سوار است.